Mit antippen des Bremspedals (Bremslicht), leitet die JME Rekuperationsbox den elektrischen Bremsvorgang ein. Dabei wird die Bremswirkung sanft bis zum maximalmöglichen Bremsmoment gesteigert. Die Grösse des Bremsmoments und damit des Rückspeisestromes ist von der aktuellen Fahrgeschwindigkeit abhängig. Durch diese progressive Wirkung der Bremsleistung stellt sich, abhängig von der Steilheit der Gefällestrecken, nach kurzer Anbremszeit ein stabiles Gleichgewicht aus Rückspeiseleistung und Fahrgeschwindigkeit ein. Die Rückspeiseleistung kann dabei bis zu 2.5kW betragen.
Zur Vermeidung von Ueberladeschäden an der Batterie wird die Akkuspannung beim Bremsvorgang überwacht und damit bei Bedarf die Rückspeiseleistung linear reduziert. Durch die JME Rekuperationsbox wird nicht nur Energie beim Bremsen zurückgewonnen, es wird auch die sensible mechanische Bremsanlage deutlich entlastet. Die Bremsbeläge werden nur noch bei Notbremsmanövern und bei geringen Geschwindigkeiten zum Stopp benötigt. Die JME Rekuperationsbox lässt sich sehr einfach installieren. Alle benötigten Anschlussleistungen sind bereits im Motorenraum vorhanden. In den Motorstromkreis wird ein Umschaltschütz eingebaut. Sofern das Fahrzeug mit einem Speed-Kit ausgerüstet ist (50km/h Version), übernimmt die JME Rekuperationsbox eine weitere sinnvolle Steuerfunktion: Der Compoundwiderstand wird erst ab 30km/h aktiviert. Dies erspart Energie beim Anfahren durch verbesserten Wirkungsgrad des Motors.
Zur Abschätzung der Rückspeiseströme dient untenstehende Tabelle:
| v | [Km/h] | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 |
| I | [A] | 2 | 13 | 25 | 45 | 60 | 70 |
| P | [W] | 70 | 470 | 900 | 1600 | 2100 | 2500 |
Ferner gilt zu beachten, dass die kinetische Energie eines Fahrzeuges quadratisch von der Geschwindigkeit abhängt. Dies bedeutet, dass grundsätzlich nur bei Bremsvorgängen aus höheren Geschwindigkeiten nennenswert Energie zurückgespeist werden kann.
Die Reku-Option besteht aus einem 10x15x4cm kleinen Elektronikbox mit allen benötigten Kabeln zum Anschluss an den vorhandenen Kabelbaum im Motorenraum und einem Umschaltschütz.
Preis:
CHF 549.-, netto ab Ebikon unverpackt.
CHF 369.-, nur Platine